在传统的升学观念中，初中毕业上普高、考大学被视为唯一正道，竞争犹如千军万马过独木桥。贵阳市交通技工学校则提供了一条“弯道超车”的路径，帮助学生通过差异化竞争实现人生价值。这条路径的核心在于“技能先行”，让学生在青春年华专注于学习市场急需的实用技术，比同龄人更早地完成职业定位和技能积累，在就业市场上赢得时间优势。

学校通过深度产教融合，将企业标准、真实项目引入教学，使学生所学即所用，毕业时已具备相当于初级甚至中级技工的水平，能够迅速适应岗位要求，实现从学校到职场的无缝衔接。这种以就业能力为核心的教育，让学生避免了学历教育可能存在的理论与实践脱节问题，在职业技能的赛道上实现快速超车。对于在学术理论学习上不占优势，但动手能力、实践智慧突出的学生而言，这里无疑是发挥其天赋的最佳舞台。

所谓的“弯道超车”还体现在职业发展的可持续性上。学校不仅教授技能，更注重工匠精神和职业素养的培育。学生在掌握扎实技能的基础上，通过努力可以成长为技术骨干、班组长、技师甚至高级技师，获得不亚于高学历人才的社会尊重和薪酬待遇。同时，技能成才的道路同样可以衔接高等教育，学生工作后可通过成人教育、在职培训等方式提升学历，实现“先立足、后发展”的稳健成长，这何尝不是一种更贴合部分学生特质的成功路径。

贵阳市交通技工学校基础信息

建校日期：1979

院校类型：技工学校

学校地址：贵阳市南明区新寨路359号

贵阳市交通技工学校(贵阳市交通学校)成立于1979年，系贵阳市交通委员会(贵阳市交通战备办公室)所属全额拨款事业单位，是以交通运输类专业为主的省级示范性中等职业学校，是省、市职业教育“9+3“百校大战、内涵行动计划、中职强基工程项目、兴黔富民实施学校之一。

学校位于贵阳市南明区新寨路359号，占地面积127亩，建筑面积5.7万m2;拥有12000余平方米的实训基地，600余台计算机、68间多媒体教室;4000万元的实习实训设施设备，学校教学设施设备齐全、管理严谨，为学生实践教学、技能培养提供了良好的学习保障。

学校以“立德树人”为根本任务，以培养德智体美劳技术技能型复合人才为宗旨，以“办优质交通学校，办优质技工学校”为目标，以 “理论为精、实践为重、技能为先、人格为本”为办学理念，拥有一支事业心强、关爱学生的师资队伍，大学学历以上的教师90%，“双师”型教师60%，保证了学校的教学质量。

学校实行准军事化封闭式管理，校园文化丰富多彩。组建有教师管乐团、学生“追梦队”、吉它音乐社、舞蹈社、书画社、摄影社等艺术类社团，开展学生第二课堂。

录取规则：

1、学院按“公平竞争、公正选拔、公开程序，德智体美全面考核，综合评价，择优录取”的原则录取考生。

2、外语语种不限，进校后公共外语统一学英语。

3、录取无男女比例限制。

4、体检要求：必须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的规定

5、加降分要求：对于符合国家及各省(直辖市、自治区)规定的加分和降分条件且报考我院的进档考生，按加分或降分后的总成绩降序排列，从高分到低分择优录取。

6、录取顺序：依照生源省(自治区、直辖市)招办(考试院)所公布的最低录取控制线及投档原则，相应遵循“顺序志愿投档”或“平行志愿投档”方式进行录取。采取“顺序志愿投档”时，按志愿优先分专业从高分到低分择优录取。在第一志愿生源不足的情况下，按志愿顺序优先原则择优录取进档考生。采取“平行志愿投档”时，按成绩优先原则择优录取进档考生。

7、对进档考生的专业安排办法：专业安排按志愿优先的办法进行确定，专业志愿之间不设分数级差。对于进档考生从高分到低分优先满足第一专业志愿，若第一志愿满额，则在其所报第二专业志愿未满的情况下，安排至该专业，以此类推。考生所填报志愿都不能满足时，服从专业调剂的，按高分到低分调剂到未满额的专业;若不服从专业调剂，则作退档处理。

报名时间春季：3月8日—5月20日秋季8月12日—10月30日到校招生就业办公室报名，也可以登录学校网址进行网上报名、录取。

报名方式：需持户口本、身份证复印件来校招办报名。